如何減少拉鏈道路？我九江市市在全省*運用管道非開挖修復法，為“傷病"管網做“微創"手術。

九江市的北塘河路有一公里雨水管道由于正常老化有一些傷裂，以往的修復方法需要對道路進行“開膛破肚"，現在市排水管理處引進了一種非開挖的修復技術，記者在現場看到，施工人員使用“機器人"對管道內的狀況進行勘察，找出“病害點"的精準位置。地面上的兩臺大型設備僅占用了一股車道，對交通基本沒有影響。

江蘇南排市政建設工程有限公司王新介紹說：“通過一個管道CIPP紫外光固化修復，用這個型材在UV-CIPP里面形成一個管道，機器在井室里面將形成的管道向前推進，堵住管道破損的位置，在內壁形成一個完整的管道，如果順利的話兩三個小時，這一段二三十米就可以完成了。"

工作人員介紹，以往采用路面開挖的形式進行修復，施工周期長，如果在交通繁忙路段，會對市民通行造成較大影響。而非開挖技術相當于“微創"手術，只需要三個小時左右就能恢復交通，后續可以在夜間完成局部收尾。同時，整個修復過程沒有化學反應過程,可以帶水作業。

九江市排水管理處工程管理科李鵬說：“在北塘河路這條雨水管道里面，每天的雨水量還是挺多的，只有這種可以帶水施工的非開挖修復技術才能夠保證我們的施工能夠順利進行。"

經過檢驗，完成修補的管道*沒有滲漏,密閉性好，同時由于內壁平整光滑,與原有混凝土管道相比，過水能力也有了提升。

據悉，近期市排水管理處還將采用這項非開挖修復法對其他管線進行維修，隨著這一技術的推廣，“拉鏈路"、“補丁路"等現象將逐步減少。